Come prevenire un'elettricità

Le batterie agli ioni di litio possono essere pericolose, ma non devono esserlo, dicono i vigili del fuoco

New York City ha registrato un forte aumento degli incendi di biciclette elettriche negli ultimi due anni, quindi i vigili del fuoco offrono alcuni suggerimenti per evitare che le batterie agli ioni di litio delle biciclette si surriscaldino e prendano fuoco.

Secondo i vigili del fuoco della città di New York (FDNY), il numero di proprietari di biciclette elettriche è salito alle stelle a New York dall'inizio della pandemia e, con essa, gli incendi legati alle biciclette elettriche. Ci sono stati più di 100 incendi di dispositivi per la mobilità elettrica nel 2021 – circa il doppio dell’anno prima – e al 21 ottobre 2022 ce ne sono stati 174, hanno detto i funzionari. Quest’anno gli incendi hanno causato 93 feriti e sei morti.

Fonte: FDNY Fonte: FDNY

Quando gli incendi iniziarono a dilagare lo scorso anno, Daniel Nigro, allora commissario dell’FDNY, disse che il problema non era iniziato con i telefoni alimentati da batterie agli ioni di litio ma con la proliferazione delle biciclette elettriche.

Naturalmente, le biciclette elettriche non sono una novità nella città più popolosa d'America: gli addetti alle consegne si divertono con loro ormai da anni. Ma nel resto del paese, l’aumento delle vendite di biciclette elettriche equivale a una mania, in crescita del 240% a livello nazionale nel 2021, secondo NPD, un’azienda che segue l’industria delle biciclette.

"Le e-bike che le persone acquistano ora sono probabilmente una tecnologia molto più nuova e migliore rispetto ad alcune delle vecchie cose che i fattorini in città usano e abusano da anni", afferma Adam Vale Da Serra, direttore del negozio di biciclette Cutting Edge a Berlino, Connecticut. "Non ho sentito nulla a livello locale di incendi di biciclette elettriche tra mountain bike e bici da strada."

Leggi la nostra indagine sugli incendi delle bici elettriche e sulle batterie agli ioni di litio, ''Fuoco! Fuoco! Fuoco!' Lo sconcertante e mortale problema della bici elettrica."

Fonte: FDNY Fonte: FDNY

Segui questi suggerimenti sulla sicurezza delle bici elettriche del FDNY. Lo stesso consiglio vale per qualsiasi dispositivo alimentato da una batteria agli ioni di litio, sia esso un telefono, un tablet o un aspirapolvere robotico.

I funzionari dell'FDNY affermano inoltre che quando è necessario smaltire una batteria ricaricabile o agli ioni di litio usata, in molti luoghi (inclusa New York City) è illegale gettarne una con la normale spazzatura o riciclarla. Le batterie vecchie devono essere portate in una struttura che ricicla le batterie. Ulteriori informazioni sul riciclaggio delle batterie.

"Oggi è possibile trovare batterie agli ioni di litio in tutti i tipi di prodotti che prima non ne erano dotati", afferma William Wallace, responsabile della politica di sicurezza di CR. "Poiché le tecnologie avanzano e aiutano le persone nella loro vita quotidiana, è di fondamentale importanza che tutti i produttori, compresi quelli che producono biciclette elettriche, rispettino gli standard di sicurezza delle batterie e facciano testare i prodotti da terzi."

Consulta le nostre valutazioni di e-bike e la guida all'acquisto.

Benjamin Preston

Benjamin Preston lavora come reporter per il team automobilistico di Consumer Reports dal 2020, concentrandosi sull'acquisto di auto nuove e usate, sull'assicurazione auto, sulla manutenzione e riparazione delle auto e sulle biciclette elettriche. Si è occupato di automobili dal 2012 per il New York Times, Time, BBC, Guardian, Road & Track, Car and Driver, Jalopnik e altri. Fuori CR, mantiene la sua piccola flotta di vecchie auto e presta servizio come vigile del fuoco volontario, specializzato nella risposta agli incidenti automobilistici e nell'estricazione dei veicoli.